Mechanika samochodowa w Łodzi - geometria kół

Źle ustawiona ?geometria? kół ma możliwość być niebezpieczna dla jazdy, a w najlepszym przypadku będzie niszczyć niektóre elementy  samochodu. Chociaż nie jest to obowiązkowe, warto zdarza się, że dokonać pełnej testom kątów zawieszenia kół.

Właściciele samochodów zbyt w dużej liczbie przypadków lekceważą prawidłowe ustawienie kątów kół w własnych pojazdach. Nabywając używany samochód, rzadko kiedy przed podpisaniem umowy decydują się na sprawdzenie ?geometrii?. Posiada ona ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy, sterowalność auta, jego stabilność i prędkość zużycia ogumienia.

Geometria - Koła przednie

Najważniejsza jest zbieżność i kąt pochylenia kół przednich, ponieważ na naszych wyboistych i dziurawych drogach najłatwiej ulegają rozregulowaniu. W naszej rzeczywistości należałoby sprawdzać ?geometrię? kół przednich przed rozpoczęciem każdego sezonu letniego. Przy zakupie używanego samochodu należy to zrobić w tym samym momencie. Najpierw jednak trzeba sprawdzić i usunąć luzy w zawieszeniu, a potem dopiero sprawdzamy "geometrię". Jest to nieduży wydatek, a właściwa "geometria" kół przednich poprawi bezpieczeństwo jazdy i uchroni przed przyspieszonym zużyciem opon.


Geometria - Cztery kąty

Bardzo ważne w geometrii są cztery wartości: kąt pochylenia kół, kąt pochylenia sworznia zwrotnicy, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy oraz zbieżność kół.
Jeśli ustawienie kół jest niewłaściwe, następuje wtedy dość szybkie, nierównomierne zużywanie się ogumienia. Pochylenie i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy decyduje jednakże o stabilności samochodu w czasie jazdy, wpływa bowiem na jego sterowalność. Nieprawidłowe wyprzedzenie sworznia zwrotnicy stwarza niestabilność pojazdy samochodowe w czasie jazdy. Właściwa zbieżność kół gwarantuje uniknięcie poślizgu bocznego, koryguje ogólnie rzecz ujmując stabilność kierowania , a oprócz tego zapobiega nadmiernemu zużyciu ogumienia.



Geometria - Sprawdzaj co roku

Zawsze przed zakupem używanego samochodu radzimy sprawdzić ?geometrię? oraz dodatkowo rutynowo raz w roku przed rozpoczęciem sezonu letniego. Geometrię sprawdzamy w wyspecjalizowanym, wyposażonym w odpowiedni sprzęt szkoleniu. Jest to mały wydatek, niemniej jednak wart poniesienia, ponieważ posiada bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.